Bernard Moitessier, a los 27 años inició su periplo náutico en solitario a bordo del Marie-Thérèse. En unas condiciones que asustarían hasta a los más temerarios, enfrentó el monzón durante ochenta y cinco días, antes de naufragar en las islas Chagos. Acogidoluego en la isla Mauricio, trabajó durante tres años para construir el MarieThérèse II, y hacerse de nuevo a la mar rumbo a Sudáfrica y las Antillas. Este libro recoge su testimonio, retratando con maestría todos los lugares donde recaló y las personas con las que tuvo la suerte de compartir su experiencia. Nueva edición del primer libro escrito por Moitessier, navegante solitario tan admirado por su talento para navegar como para escribir. Esta edición cuenta con textos revisados, material gráfico ampliado y prólogo de Didac Costa, regatista español de la Vendée Globe en 2016 y 2020. Con esta nueva colección, GRANDES NAVEGANTES, queremos rescatar los títulos más emblemáticos de nuestra mítica ?colección amarilla?, Viajes y Expediciones. Unos relatos que nos descubren el mar en toda su sobrecogedora sobrecogedora inmensidad y ponen de relieve la tenacidad y los valores humanos de aquellos míticos navegantes que, con pocos medios y tecnología, pusieron las bases y abrieron las rutas de la navegación oceánica deportiva de hoy en día.

Bernard Moitessier, a los 27 años inició su periplo náutico en solitario a bordo del Marie-Thérèse. En unas condiciones que asustarían hasta a los más temerarios, enfrentó el monzón durante ochenta y cinco días, antes de naufragar en las islas Chagos. Acogido luego en la isla Mauricio, trabajó durante tres años para construir el MarieThérèse II, y hacerse de nuevo a la mar rumbo a Sudáfrica y las Antillas. Este libro recoge su testimonio, retratando con maestría todos los lugares donde recaló y las personas con las que tuvo la suerte de compartir su experiencia. Nueva edición del primer libro escrito por Moitessier, navegante solitario tan admirado por su talento para navegar como para escribir. Esta edición cuenta con textos revisados, material gráfico ampliado y prólogo de Didac Costa, regatista español de la Vendée Globe en 2016 y 2020. Con esta nueva colección, GRANDES NAVEGANTES, queremos rescatar los títulos más emblemáticos de nuestra mítica 'colección amarilla', Viajes y Expediciones. Unos relatos que nos descubren el mar en toda su sobrecogedora inmensidad y ponen de relieve la tenacidad y los valores humanos de aquellos míticos navegantes que, con pocos medios y tecnología, pusieron las bases y abrieron las rutas de la navegación oceánica deportiva de hoy en día. Bernard Moitessier. (1925, Hanói - 1994, París) Aprendió a navegar con los pescadores del golfo de Siam y se convirtió en uno de los mejores navegantes de todos los tiempos después de su vuelta y media al mundo en solitario y sin escalas, en 1968-1969. Este periplo culminó con la publicación de El largo viaje, que se convertiría en un libro de culto. Moitessier ha sido todo un referente para muchos marineros y, a través de sus batallas ecológicas y su altruismo, ha encarnado los valores de toda una época. Revisión del texto: José Lozano Brea Enlace de interés Biografía de Bernard Moitessier: https://www.neptuno.es/grandes-navegantes-bernard-moitessier/

Bernard Moitessier fue un extraordinario navegante dotado de una profunda espiritualidad, un filósofo de la aventura y la naturaleza, que llegó a convertirse en un auténtico mito. Pero, ¿quién puede hablar de él mejor que alguien que ha compartido su vida, sus viajes y sus ilusiones? Françoise Moitessier, su mujer, nos cuenta sus recuerdos. Los que aun no le conocen podrán saber quién fue, también descubrirán que Françoise, en lugar de refugiarse bajo la sombra de su ilustre marido, ha sabido gobernar su barco con total independencia: navegante solitario, heroína de múltiples aventuras náuticas, nos cuenta con una pluma ágil las penas y alegrías de una mujer que ha recorrido 60.000 millas a vela.

En este libro Bernard Moitessier nos relata su legendaria travesía de 14.216 millas a través de la ruta del cabo de Hornos, una de las rutas más penosas y arriesgadas porque atraviesa una zona marítima de altas latitudes, y donde tantos grandes veleros, dedicados al transporte comercial, desaparecieron sin dejar rastro.
Escritor sensible e inteligente, hace partícipes a sus lectores de un tipo de navegación nada corriente, embriagadora y arriesgada. Revivimos los terribles seis días de temporal en que el Joshua, huyendo a palo seco, recorrió 600 millas hacia el amenazador cabo de Hornos. Pero antes de doblarlo, el lector habrá vivido con las tortugas y las iguanas de las Galápagos, se habrá deslizado entre los atolones de coral de las islas Tuamotú y, naturalmente, habrá visitado Tahití, última escala antes del gran desafío.

El largo viaje es el relato de diez meses navegando en solitario. El periplo significó una vuelta y media al mundo a través del mar, que, "según el viento, según el cielo, según que el ocaso fuera rojo o gris, ruge, murmura o gime bajo el casco". En este libro descubrimos la audacia, calculada y prudente, de un marino fuera de serie que decidió llegar hasta el límite de la resistencia humana y de la de su barco, sobre un mar a veces en calma, y a veces rugiente como una fiera. Se trata de la travesía más larga en solitario: 37.455 millas sin tocar tierra. Pero "El largo viaje" fue también tiempo para reflexionar.
"Cuando se han bordeado las grandes extensiones hasta las estrellas, mas allá de las estrellas, se tiene una nueva visión de las cosas." Rehusar el regreso a Europa y su civilización, una vez completado el ciclo, para dirigirse al Pacífico en busca de "la isla", es una forma de la consciente revuelta frente a los falsos valores del mundo moderno. El largo viaje, es un canto, un poema al mar, donde el hombre, su barco y los elementos se funden y vibran al unísono.

Tamata y la Alianza es el relato de la aventura de una vida. Bajo la mirada atenta de los dioses de su Asia natal, Bernard Moitessier nos cuenta su mágica juventud en Indochina. En su pueblo del golfo de Siam, que dejó en él una huella indeleble, oye por primera vez la llamada del mar. Después se inicia una guerra fratricida entre franceses y vietnamitas, que le obliga a salir se su país hacia el inmenso horizonte a bordo de su junco Marie Therèse. Inicia una aventura marítima y humana con múltiples facetas, la de un pionero, marcada por continuas luchas por conquistar y preservar sus opciones fundamentales. Después de cumplir los cuarenta años emprenderá el ?Largo viaje?, asombrosa navegación en solitario durante seis meses y sin escalas y de la que saldrá transformado para siempre.
Después de este giro fundamental y durante los siguientes veinticinco años, se esfuerza por transmitir (en Polinesia, en América y en Europa) las cosas esenciales que la vida le ha enseñado: participar en la evolución del mundo transformando nuestros sueños en actos creadores.
Tamata y la Alianza se lee como un cuento épico en donde, en cada encrucijada de una existencia plena de vueltas imprevisibles, se enfrentan el niño mimado por los dioses y su terrible enemigo el Dragón.
Tamata y la Alianza es el resultado de una fe absoluta en nuestro libre albedrío: somos nosotros solos quienes, en vez de sufrirlo, guiamos nuestro destino. Moitessier, en este libro, lanza un grito de alarma a sus contemporáneos sobre la urgencia del despertar de las conciencias a nivel planetario.
Tamata y la Alianza es la mirada serena de un hombre hojeando su álbum de fotos, el recorrido de un vagabundo que se atreve a plantear objetivos más grandes que su propia persona. El último objetivo que atañe a todos los humanos.

Bernard Moitessier nació en Indochina en 1925. Se inició en la navegación en su juventud, con los pescadores del golfo de Siam, y mas tarde surcó como patrón los legendarios mares del Sur.
Con la experiencia de haber navegado según los métodos más primitivos, y enriquecida su formación por los marinos de Asia, nació en el fondo de su ser este amor por la mar que había de marcar toda su vida.
Vivió en solitario ochenta y cinco das en alta mar y se estrelló contra la costa. Tres años de trabajo en la isla Mauricio le permitieron zarpar de nuevo con un barco construido por el mismo. Pero volvió a naufragar, y, sin barco y sin dinero, sin familia y casi sin amigos, permaneció bloqueado en las Antillas, hasta que consiguió llegar a Francia.
En 1966, acompañado de su esposa, dobló por primera vez el cabo de Hornos, uniendo sin escalas Tahití con Europa.
Fascinado por la gran marejada de las altas latitudes, desea volver a encontrar este soplo de alta mar que, una vez se ha probado, ya no puede olvidarse, y va forjándose en su interior el proyecto irrevocable de dar una vuelta al mundo en solitario y sin escalas.