Primera visión de conjunto de las actividades arqueológicas desarrolladas en Andalucía durante la Ilustración. Mediante el análisis de la documentación gráfica y administrativa, desconocida o no suficientemente valorada, el autor trata de sistematizar los primeros intentos de catalogar y conservar el patrimonio arqueológico, así como su difusión.

EJERCITOS. CUERPOS ARMADAS.

Este libro es un paseo en tranvía por la ciudad, entre 1887 y 1965, y con estas reminiscencias podemos volver a contemplar el tranvía en las calles de Sevilla. Nicolás Salas recupera la intrahistoria del tranvía en Sevilla desde que inició su historia en 1887, con tracción animal, y luego se electrificó en 1900, poco después de la fundación de la Compañía Sevillana de Electricidad en 1894. Desde entonces hasta mediado los años sesenta del pasado siglo XX, el servicio de tranvías fue vital para el transporte público popular. En más de tres cuartos de siglo, el tranvía fue motivo de múltiples protagonismos ciudadanos, desde los servicios especiales a las líneas populares, desde ser motivos predilectos para huelguistas, manifestantes y agitadores sindicales, hasta convertirse en leyenda de costumbres sociales. Seguramente, las páginas que siguen motivarán recuerdos nostálgicos a muchos lectores, y estimularán su memoria de juventud. Y también sorprenderán a otros muchos que, por razones de edad, no conocieron la Sevilla de los tranvías y, en cierto modo, ahora se estarán reencontrando con ella.   Como quiera que desde principios del siglo XX existe la Peña El Tranvía en el seno del Real Círculo de Labradores, que ofrece su inestimable colaboración en esta edición, el autor ha querido donar este libro y hacer posible que la citada entidad ya casi sesquicentenaria pueda destinar los posibles beneficios a la Compañía de Hermanas de la Cruz, fundada por Santa Ángela de la Cruz en 1875.

Aquí encontrará el lector una síntesis de referencia básica e histórica del comercio tradicional en Sevilla, como homenaje a los empresarios que desde tiempos primitivos hasta nuestros días, pudieran identificar el protagonismo mercantil de esta ciudad en la historia. Cada etapa histórica tuvo sus comercios emblemáticos. Las raíces más presentes hasta finales del siglo XIX y primeros lustros del XX, fueron y siguen siendo árabes. Las alcaicerías, alhóndigas, mercadillos, dieron carácter de zocos a enclaves urbanos que aún mantienen viva la memoria ciudadana en el nomenclátor, sectores que se identifican con sus tradiciones mercantiles. Si la Sevilla del Imperio fue esencialmente una ciudad mercantil, un foco de riqueza vinculado al Nuevo Mundo, el curso de los siglos fue dando a la ciudad nuevas formas adecuadas a la economía de cada período, con la incorporación del sector industrial. La metamorfosis del comercio sevillano durante el último cuarto de siglo ha sido radical. En paralelo, la crisis promovida por el nuevo estilo mercantil ha provocado el cierre de decenas de empresas que fueron emblemáticas pero no se adaptaron a las nuevas exigencias del mercado. Con este libro se quiere rendir homenaje al empresariado que hizo posible el florecimiento mercantil de la ciudad, mediante una referencia bibliográfica básica, con más de cuatrocientas fotografías y la consulta a través del índice onomástico y temático, para conocer el sector comercial del pasado siglo XX.

Este libro consta de dos partes. La primera recoge la evolución del urbanismo sevillano antes de las reformas realizadas desde 2005 en adelante, comparadas con las realidades últimas; es decir, ofrecemos las perspectivas del antes y después de la ciudad del alcalde Sánchez Monteseirín. Y en la segunda parte incluimos un ensayo de Humanística sevillana para recuperar la memoria de una serie de personas y hechos históricos que merecen ser recordados.                En la primera parte, el simple acto de comparar las fotografías del ayer y hoy de la ciudad, comentadas por el autor, aportan perspectivas sobre las transformaciones urbanísticas que se están llevando a cabo en Sevilla hoy. Con dichas perspectivas el lector puede valorar los efectos de las reformas y mejoras en la plaza Nueva, la avenida de la Constitución, la plaza Puerta de Jerez, la calle San Fernando y la plaza Don Juan de Austria. Y también en las plazas de Jesús de la Pasión, Pescadería, Alfalfa, Salvador, San Lorenzo y Contratación, y cierra la antigua y la nueva Alameda de Hércules.                La segunda parte, como decíamos más arriba, recupera trazos de humanística sevillana desde algunos personajes claves de la Transición Política, como el cardenal arzobispo, Fray Carlos Amigo Vallejo, Manuel Clavero Arévalo y Alfonso Guajardo-Fajardo y Albarracín, hasta la saga de calenteros de la Macarena, la popular familia Alfonso. Personajes como el arquitecto Rafael Manzano Martos, el profesor Francisco Aguilar Piñal, el artista pintor polifacético José Ruesga Salazar, y otras personas que deben ser recordadas por su valores profesionales y humanos.                Como en todas las obras del autor, el álbum gráfico enriquece la fototeca sevillana con centenares de nuevas imágenes. Y los índices onomástico y temático ayudan a manejar el libro como base documental de consulta.

EJERCITOS. CUERPOS ARMADAS.

Calle Mayor de España . Este es un libro único e indispensable para la memoria histórica, urbana, arquitectónica, empresarial, social, económica, cultural, religiosa y política del enclave básico de la vida sevillana, la calle Sierpes. Los empresarios de diversas especialidades han sido los verdaderos artífices de la fama universal de la calle Sierpes, algunos de ellos forjadores de leyendas y sagas que han ido sumándose de generación en generación al censo mercantil e industrial de la calle. Puede afirmarse con total solvencia que la calle sevillana más universal, hasta ser considerada Calle Mayor de España, es una creación empresarial en todos los sectores posibles y en todas las categorías de grandes, medianas y pequeñas empresas. Este libro quiere rendir homenaje al empresariado creador de los contenidos y fama de la calle Sierpes. Y para ello nada mejor que recuperar la memoria literaria y gráfica de la calle, con un álbum iconográfico de contenidos sin precedentes y que convierten esta obra en referencia máxima y obligada para los estudiosos y los amantes de la ciudad de Sevilla.

Tomando como título un verso de Rafael de León, ?Sevilla siempre?, con este libro Nicolás Salas continúa su labor divulgadora de la intrahistoria de Sevilla, recuperando personajes y hechos básicos del siglo XX y aportando junto a los textos imágenes que complementan la mejor exposición de los temas. Destaca en esta labor recuperadora de la memoria y la iconografía sevillana, su tesón por hacer justicia a quienes han sido sistemáticamente olvidados por la historia oficial, en una tarea muchas veces contra corriente, políticamente incorrecta, pero haciendo real el mandato de Miguel Mañara: ?Haced favores a quienes nunca puedan agradecerlo?. Sin duda, puede afirmarse una vez más que la historia reciente de Sevilla está en las crónicas de Nicolás Salas.           En esta nueva entrega de sus crónicas encontramos la denuncia documental del error de querer utilizar el enclave del Charco de la Pava para campo de Feria de Abril; las espléndidas y casi desconocidas tareas de los donantes de órganos, de la lucha contra la esclerosis múltiple y la leucemia; o la realidad social y cultural de Albaydar cuando cumple sus «bodas de oro» en defensa de la mujer; además de dar a conocer vidas profesionales ejemplares como las de José Luis de Pablo-Romero, la saga Seco-Velasco, Luike, Luis Rey, Antonio Milla, Fernando Marmolejo, Celestino Fernández Ortiz o Antoñita Moreno; gentes que han sido y son aún protagonistas de la historia de Sevilla y de España. A todo ello se une la primicia informativa de la odisea del militar Joaquín Becerril Fernández, que pudo haber evitado el éxito del 18 de julio de 1936 en Sevilla si hubiera obedecido la orden de volar la presa de Cala, que en este libro se recupera con todo detalle.       

El pintor sueco Per Torsten Jovinge llegó a Sevilla en mayo de 1936. Sus amigos malagueños y marroquíes le habían advertido del momento delicado que vivía la ciudad. Consciente de todo ello, decide involucrarse y conocer los entresijos de la situación para poder explicarse a sí mismo cómo los españoles estaban llegando a un punto sin retorno en el camino al fratricidio. Será Jovinge quien encuentre su propia muerte en una oscura trama de aquellos días de julio en que se inició la guerra civil española. Junto con las vicisitudes dramáticas de los albores de la guerra, esta novela entra en el género policíaco y amplía su tiempo histórico más de medio siglo, en una eficaz tarea de investigación que logra esclarecer "el caso Jovinge". Pionera de la narración documental sobre la guerra civil española y ganadora del premio Ateneo (1986), Morir en Sevilla inicia una nueva manera de abordar la reciente historia española. Con las nuevas aportaciones gráficas y los testimonios logrados hasta el presente sobre la estancia de Jovinge en Sevilla en los días decisivos que detonaron el inicio de la guerra, el autor ha reescrito gran parte del texto, añadido dos capítulos, nuevos detalles y referencias documentales sobre los personajes y circunstancias reales de aquellos días. Considerada por la crítica como la mejor síntesis descriptiva del comienzo de la guerra civil española, la novela demuestra una clave esencial ignorada hasta nuestros días, que Sevilla fue la clave del éxito inicial del levantamiento militar. Nicolás Salas logra con Morir en Sevilla una referencia básica de la literatura sobre el 18 de julio de 1936.