Este libro narra la travesía que realizó el autor, en 1923, a través del Atlántico desde Gibraltar a Nueva York. Alain Gerbault necesitó 101 días para atravesar el Atlántico y convertirse en el primero en conseguirlo de este a oeste en solitario y sin escalas.
Posteriormente seguiría navegando hasta completar la vuelta al Mundo.
Fue uno de los pioneros en realizar lo que ahora llamamos “Partir”. Dejó atrás una vida acomodada en la Europa de la postguerra, para marcharse a recorrer mundo en un barco de vela.
Llama la atención los escasos medidos con que se navegaba en esa época. Una corredera remolcada por la popa, un sextante y un reloj constituían todos sus instrumentos de navegación. No llevaba radio, ni un pequeño motor para ayudar a las maniobras en puerto.
También nos choca muchas veces una forma de pensar alejada de las ideas actuales sobre la ecología, pero que posee toda la esencia de los grandes marinos sobre el amor al mar, a su barco y a la navegación a vela.

Una cruz de extraordinario valor y una antigua talla de Nuestra Señora del Rosario se conservan todavía en un abandonado monasterio dominico, cercano a la ciudad californiana de Monterey, cuando en el año 1824 la joven República mexicana camina con pasos inciertos. La Cruz de la Conquista, pieza de extraordinario valor patrimonial que hunde sus raíces en los años de Hernán Cortés, fabricada en oro macizo y cubierta con gemas de incomparable valor, llama la personal atención de Fernando VII. El Monarca ordena al ministro de Marina con la necesaria reserva, que algún buque de la Real Armada intente su recuperación de forma encubierta. El alférez de navío Francisco de Leñanza es enviado con la especial y secreta información a La Habana, donde se organiza la expedición que debe recuperar las valiosas piezas para el Tesoro español.

Crónica verídica de la preparación y la participación en una memorable regata a través del océano Atlántico. Es también una reflexión sobre las relaciones entre las personas que persiguen cumplir un sueño. Individuos normales con travesías dispares que comparten un reto común y no siempre encuentran lo esperado, ya que el Atlántico, como la vida, a veces tiene sus propios planes. Un libro ameno que gustará a los aficionados a la mar y a todo aquel que en su vida diaria también debe afrontar desafíos en sus empresas y proyectos, con sus socios, compañeros o colaboradores.

Basada en los documentos conservados en el Archivo Histórico Nacional, la novela “Los peces de la Corona” nos adentra en los años que discurren entre 1787 y 1789. El alto funcionario Antonio Sáñez Reguart, el artista Miguel Cros y Ana María, junto al resto de los personajes que protagonizaron la novela “El dibujante de peces”, se verán envueltos en una nueva aventura que, en esta ocasión, les llevará al otro lado de la Mar Océana, hasta tierra de Indias.
Analista y consultor en política ambiental comunitaria y Fondos europeos, Juan Carlos Arbex Sánchez (Madrid, 1946) se ha especializado en gestión sostenible de los recursos pesqueros, medio ambiente marino e integración y evaluación ambiental de políticas sectoriales. Su actividad profesional ha quedado reflejada en dieciséis libros publicados por organismos públicos y privados, sobre pesca profesional española y construcción de embarcaciones pesqueras, historia y realidad del salvamento marítimo, instrumentos financieros europeos para el medio ambiente o temas ligados con la agricultura sostenible. Como profesional de la televisión, Juan Carlos Arbex ha elaborado los guiones y dirigido sesenta y cinco documentales sobre los océanos mundiales y la pesca internacional, en formato de Grandes Series, para cadenas públicas españolas asociadas en la FORTA, así como para producciones francesas y de la BBC. Es articulista y jefe de redacción de la revista oficial de la Dirección General de la Marina Mercante. En su faceta de acuarelista y pintor maritimista, ha realizado quince exposiciones individuales en diversos puntos de España e ilustrado docenas de libros. Con “Los peces de la Corona”, el autor prolonga y concluye la aventura narrada en su obra “El dibujante de peces”, publicada en esta misma colección.

Este es un libro escrito pensando en aquellos que, no teniendo conocimientos previos de Astronomía, desean aprender Navegación Astronómica entendiendo completamente las bases de esta disciplina. Cubre completamente toda la materia necesaria para preparar la asignatura de Cálculos de Navegación para la obtención del título de Capitán de Yate.

Luis Delgado aborda la cuarta obra de su colección de novela histórica exaltando la figura del jabeque, unos de los buques de la Armada con más intensa, arriesgada y meritoria labor en el Mediterráneo. Su personaje, el alférez de navío Leñanza, Gigante para nosotros, se recupera de las heridas sufridas en la flotante San Cristóbal, para embarcar a continuación en una de dichas unidades.
En esta ocasión, el foco histórico escogido por el autor es de las jornadas llevadas a cabo contra la Regencia argelina, cuyas embarcaciones corsarias continuaban sembrando el pánico por nuestras costas levantinas y baleares en el último cuarto del siglo XVIII. De forma especial, el lector se encontrará sumergido en las operaciones llevadas a cabo contra la ciudad de Argel en el verano de 1784, vivida por nuestro personaje a bordo del jabeque Murciano, así como las acciones posteriores, más propias de la epopeya popular.
Luis Delgado maneja los hilos de la historia naval, embutida en una apasionante trama novelesca, con su habitual rigor y maestría. El lector se verá inmerso en las acciones navales protagonizadas por el jabeque como un miembro más de su dotación, apasionado en la lectura de importantes acontecimientos protagonizados por unidades de nuestra Real Armada.

Este tercer volumen de la serie narra las aventuras de nuestro querido personaje, Gigante, revestido en el empleo de alférez de fragatra a las órdenes del jefe de escuadra Antonio Barceló.
Una nueva obra de Luis Delgado, con sus habituales ingredientes de acción, intriga y cierto perfume romántico, sin olvidar el rigor histórico que impregna toda la colección.

Este libro le enseñará a situarse de forma fácil con la ayuda del Sol. Utiliza un método basado en la práctica que no requiere conocimientos particulares de astronomía y matemáticas.
En una época en que el GPS facilita una posición exacta de forma instantánea ¿Porqué aprender navegación astronómica?
Básicamente por dos motivos: Por la satisfacción personal que proporciona el calcular nuestra posición sólo con la ayuda de un sextante; y también por razones de seguridad en caso de avería de los sistemas de navegación electrónica.
Aquí no encontrará los conocimientos teóricos necesarios para examinarse de Capitán de Yate, pero sí que aprenderá a manejar el sextante y unas nociones básicas (el ABC) suficientes para situarse en la mar.

En este volumen decimoctavo de la colección de novela histórica naval, “Una Saga Marinera Española”, nuestro protagonista, el brigadier de la Armada Santiago Leñanza, regresa con cierta urgencia a Indias a bordo de la fragata Venganza por motivos sentimentales y políticos. Aunque se enturbian sus primeros objetivos, en La Habana recibe con inesperada y gozosa sorpresa el mando de una división naval. Con su insignia izada sucesivamente a bordo de la fragata María Cecilia y del bergantín Potrillo, deberá acometer una comisión en la que ha de recorrer las aguas de los mares del Norte y del Sur. Su objetivo principal es el de transportar tropas y colaborar con las misiones del Ejército, tanto en aguas de Tierra Firme, como alargar su navegación hasta la capital del virreinato del Perú. Miles de millas con accidentes de elevado riesgo, como el afamado cabo de Hornos y sus turbulentas condiciones de mar. Pero no ha de quedar ahí su trabajo, que se extenderá todavía más allá, hasta alcanzar las aguas del departamento marítimo de San Blas, en las costas de Nueva España. Leñanza será puesto a prueba con duras situaciones de mar y guerra, sin olvidar sus propios problemas personales.