La apasionante historia de los reyes de los mares, protagonistas de épicas hazañas legendarias en todos los océanos y mares del globo, desde 1850 hasta la Segunda Guerra Mundial. Conozca las trascendentales batallas de los más modernos buques artilleros, policalibres, Dreadnought y superacorazados, que fueron durante un siglo el instrumento clave de dominio naval y hegemonía político-militar. Desde siempre, la pretensión del guerrero ha sido ir al combate protegido por una armadura o coraza; este antiguo anhelo no se pudo aplicar a la embarcación hasta el siglo XIX, cuando la Revolución Industrial permitió revestir veleros de casco de madera con planchas metálicas. El acorazado, sin embargo, no conocerá su definitiva conformación hasta que incorpore revolucionarias máquinas de vapor y artillería de última generación. Todos estos conceptos, materializados en el italiano Duilio de 1876 y llevados a la máxima expresión con el británico Dreadnought de 1906 marcarán la historia del buque blindado en batallas universales como Tsushima (1905), Jutlandia (1916) o Golfo de Leyte (1944). Los acorazados dejaron escrito casi un siglo como «reyes de los mares», terminando su ejecutoria con nombres célebres de la SGM como Hood, Bismarck, Yamato o Jean Bart, protagonistas de épicas hazañas legendarias.

Barcos que regresan del más allá sin testigos a bordo, tripulaciones que aparecen y desaparecen sin más propósito que dejar huella de su presencia, navíos que abandonaron tras de sí un nostálgico recuerdo y de los que solo se presupone un trágico final. Son muchos los casos en los que la mar, cruel y desaprensiva, se llevó con ella a embarcaciones completas, dejándonos únicamente un puñado de hipótesis y conjeturas.
En este volumen, daremos protagonismo a la tercera categoría de barcos fantasmas para recuperar del olvido a muchos de los intrépidos navegantes que zarparon en su barco con la intención de surcar los mares y que, en algún punto incierto de la inmensidad, se desvanecieron para siempre.
Cabe mencionar algunos de los casos más famosos, como el del navío español San Telmo, el crucero protegido decimonónico Reina Regente, o el buque carbonero Cyclops, que identificamos con el Triángulo de las Bermudas, enigma que resistía a toda investigación, pero que el paso del tiempo y los avances técnicos se han encargado de diluir. Otros ejemplos despiertan la curiosidad y la codicia, como el del galeón cargado de oro Santo Cristo de Maracaibo, o nos aportan detalles desconocidos de la Guerra Fría, como sucede con el caso del submarino atómico USS Scorpion.
Nos adentramos en un misterioso mundo de barcos fatalmente señalados por el destino, de naufragios, de azares marítimos y desapariciones imposibles, de cabos sueltos, anécdotas y pecu liaridades. ¿Están preparados para sumergirse en este océano? Es un aviso para navegantes.

El calificativo de pirata, ladrón y forajido en busca de su botín, ha ido cambiando con el paso de los siglos y hoy llamamos pirata a cualquier persona que traspasa los límites de la legalidad, a veces, con cierto matiz romántico. La cruda realidad nos ha situado ante el verdadero significado de esta palabra, cuando en los últimos tiempos hemos sido testigos del secuestro de barcos mercantes y pesqueros en aguas somalíes.El fenómeno de lapiratería, es decir, asaltar y despojar a las personas de sus posesiones después de ultrajarlas e incluso asesinarlas, ha sido recurrente.

Costa chilena del Pacífico, 1821. Guerra de la Independencia. El que fue un gran imperio se derrumba víctima de sus contradiciones, mientras la joven nación que le sustituirá surge de la mano de audaces y románticos marinos. El capitán de la balandra LA LIEBRE navega para reunirse con la escuadra de refuerzo enviada desde España y se encuentra con una gran sorpresa: dos terribles capitanes (enemigos y cómplices de un traidor que navega a bordo), un tesoro y una inesperada compañera de huida. Esta peligrosa combinación es la trama de Soy Capitán; Dos destinos que se unen y una obsesión recurrente: la de partir hacia ningún lugar a través de desengaños y penalidades en el mar más bravo y bello del mundo, un idílico lugar en donde el teniente de Arénzaga se encontrará con el peor de sus enemigos, la realidad de sí mismo.
Esta obra es todo un homenaje y antítesis de las novelas náuticas clásicas, cuyo verdadero fondo es la valentía de una mujer en busca de aquella respuesta que exige ser afrontada. Y que, muy a su pesar, encontrará.