Analiza la repercusión de la movilidad transnacional a efectos de la legislación de Seguridad Social, con especial mención al reconocimiento de una futura prestación de jubilación. - Estudio de la digitalización y las últimas novedades normativas en materia de Seguridad Social en el ámbito de los países miembros. - Análisis desde la perspectiva del Derecho del Trabajo y la Seguridad Social y el Derecho Internacional Privado.

Completa recopilación de toda la información y herramientas prácticas para poder gestionar arrendamientos urbanos, tanto como uso de viviendo como de otros usos, tras crisis del COVID-19 y la nueva Ley de Vivienda. - Actualización de todo el bloque normativo en aplicación de la Ley de Vivienda y la jurisprudencia de interés. - Puesta al día e incorporación de nuevas preguntas y con respuesta. - Formularios que abordan las nuevas figuras y obligaciones e incorporan los cambios procesales.

La presente obra acomete un examen del cruce de la legislación y la sostenibilidad, ofrece una mirada profunda y rigurosa a los desafíos legales y las soluciones en la búsqueda de hogares sostenibles. Este libro académico, meticulosamente investigado, desentraña la complejidad jurídica que rodea la creación, ocupación y gestión de viviendas sostenibles en el siglo XXI. Además, nos adentramos en el tejido social y legal que define el acceso a un hogar seguro en contextos de vulnerabilidad. Este libro examina de cerca el intrincado equilibrio entre las necesidades de vivienda y los principios de justicia, arrojando luz sobre cómo la adjudicación de viviendas familiares se convierte en un espejo de las desigualdades y desafíos que enfrenta nuestra sociedad contemporánea. Así explora las diversas formas de vulnerabilidad que afectan el acceso a la vivienda. Se analiza desde la intersección del derecho ambiental y el derecho de la propiedad hasta la planificación urbana, los derechos humanos y las mujeres vulnerables, cada capítulo analiza cómo el marco legal puede ser tanto un facilitador como un obstáculo en el camino hacia la vivienda sostenible. Vivienda sostenible y mujeres en riesgo de exclusión social no solo plantea preguntas críticas, sino que también ofrece soluciones basadas en principios de justicia social y legalidad. Desde la revisión de políticas públicas hasta propuestas innovadoras en la adjudicación de viviendas, este libro es una guía esencial para profesionales del derecho, académicos y responsables de la toma de decisiones que buscan promover la igualdad en el acceso a un hogar digno. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.

La presente obra acomete un examen del cruce de la legislación y la sostenibilidad, ofrece una mirada profunda y rigurosa a los desafíos legales y las soluciones en la búsqueda de hogares sostenibles. Este libro académico, meticulosamente investigado, desentraña la complejidad jurídica que rodea la creación, ocupación y gestión de viviendas sostenibles en el siglo XXI. Además, nos adentramos en el tejido social y legal que define el acceso a un hogar seguro en contextos de vulnerabilidad. Este libro examina de cerca el intrincado equilibrio entre las necesidades de vivienda y los principios de justicia, arrojando luz sobre cómo la adjudicación de viviendas familiares se convierte en un espejo de las desigualdades y desafíos que enfrenta nuestra sociedad contemporánea. Así explora las diversas formas de vulnerabilidad que afectan el acceso a la vivienda. Se analiza desde la intersección del derecho ambiental y el derecho de la propiedad hasta la planificación urbana, los derechos humanos y las mujeres vulnerables, cada capítulo analiza cómo el marco legal puede ser tanto un facilitador como un obstáculo en el camino hacia la vivienda sostenible. Vivienda sostenible y mujeres en riesgo de exclusión social no solo plantea preguntas críticas, sino que también ofrece soluciones basadas en principios de justicia social y legalidad. Desde la revisión de políticas públicas hasta propuestas innovadoras en la adjudicación de viviendas, este libro es una guía esencial para profesionales del derecho, académicos y responsables de la toma de decisiones que buscan promover la igualdad en el acceso a un hogar digno. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.

La aplicación de la IA a la conducción y la presencia en las carreteras de vehículos autónomos representa un cambio de paradigma en relación a la responsabilidad no contractual derivada de los posibles siniestros transfronterizos en los que intervengan estos vehículos, pasando de un régimen basado en la responsabilidad por la culpa o negligencia del conductor al de responsabilidad objetiva por fallo del vehículo, en el que se verán implicados los fabricantes y los operadores de sistemas de IA. Esta situación va a afectar de manera directa a las normas de Derecho internacional privado que resultan de aplicación en estos supuestos. Desde una perspectiva internacional y comparada, en esta obra se identifican, estudian y analizan los problemas que plantea la aplicación del marco regulatorio actual a la conducción automatizada y las posibles soluciones que pueden aportar las recientes iniciativas legislativas adoptadas por la UE. Especialmente, en el ámbito del Derecho internacional privado, es decir, la determinación de los tribunales competentes y la ley aplicable en las reclamaciones por responsabilidad no contractual por los daños causados por vehículos autónomos en accidentes de tráfico transfronterizos. Se trata de una monografía concebida como una herramienta práctica de trabajo que permita a los profesionales del derecho una aproximación al mundo de la IA y la responsabilidad no contractual en el ámbito de los vehículos autónomos; a los problemas prácticos que se plantean en el ámbito de los accidentes de tráfico transfronterizos; a la normativa actualmente aplicable; y a las posibles soluciones que la aplicación de los instrumentos jurídicos en vigor de Derecho internacional privado pueden aportar en el futuro cuando convivan en nuestras carreteras vehículos tradicionales con los vehículos de conducción automatizada. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.

La aplicación de la IA a la conducción y la presencia en las carreteras de vehículos autónomos representa un cambio de paradigma en relación a la responsabilidad no contractual derivada de los posibles siniestros transfronterizos en los que intervengan estos vehículos, pasando de un régimen basado en la responsabilidad por la culpa o negligencia del conductor al de responsabilidad objetiva por fallo del vehículo, en el que se verán implicados los fabricantes y los operadores de sistemas de IA. Esta situación va a afectar de manera directa a las normas de Derecho internacional privado que resultan de aplicación en estos supuestos. Desde una perspectiva internacional y comparada, en esta obra se identifican, estudian y analizan los problemas que plantea la aplicación del marco regulatorio actual a la conducción automatizada y las posibles soluciones que pueden aportar las recientes iniciativas legislativas adoptadas por la UE. Especialmente, en el ámbito del Derecho internacional privado, es decir, la determinación de los tribunales competentes y la ley aplicable en las reclamaciones por responsabilidad no contractual por los daños causados por vehículos autónomos en accidentes de tráfico transfronterizos. Se trata de una monografía concebida como una herramienta práctica de trabajo que permita a los profesionales del derecho una aproximación al mundo de la IA y la responsabilidad no contractual en el ámbito de los vehículos autónomos; a los problemas prácticos que se plantean en el ámbito de los accidentes de tráfico transfronterizos; a la normativa actualmente aplicable; y a las posibles soluciones que la aplicación de los instrumentos jurídicos en vigor de Derecho internacional privado pueden aportar en el futuro cuando convivan en nuestras carreteras vehículos tradicionales con los vehículos de conducción automatizada. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.

Desde una perspectiva doctrinal y judicial se analiza –en profundidad– la figura del despido colectivo, centrándonos en cuestiones conflictivas clásicas y actuales. - Actualizada con abundantes referencias a la doctrina judicial y jurisprudencial más reciente. - Análisis de las recientes leyes vinculadas al despido colectivo, así como a sus consecuencias jurídicas. - Mecanismo RED de Flexibilidad y Estabilización del Empleo (con especial referencia a los seis meses de antelación con cierre de centro de trabajo y despido de cincuenta o más personas).

Completa recopilación de toda la información y herramientas prácticas para poder gestionar arrendamientos urbanos, tanto como uso de viviendo como de otros usos, tras crisis del COVID-19 y la nueva Ley de Vivienda. - Actualización de todo el bloque normativo en aplicación de la Ley de Vivienda y la jurisprudencia de interés. - Puesta al día e incorporación de nuevas preguntas y con respuesta. - Formularios que abordan las nuevas figuras y obligaciones e incorporan los cambios procesales.

El control por parte de los órganos jurisdiccionales del orden contencioso-administrativo de la inactividad administrativa, en cumplimiento del mandato del art. 106 CE, es una cuestión de especial relevancia en el ámbito tributario, por los peculiares perfiles que cobra la “actuación” de la Administración tributaria al servicio del deber constitucional de contribuir del art. 31 CE y el correlativo protagonismo de los obligados tributarios en la aplicación del sistema tributario que de ello se deriva. En esta obra se analiza la aplicación práctica de las acciones procesales que contempla la LJCA en su art. 29, -el “recurso de inactividad” y la “acción de inejecución”- como instrumentos al alcance de los obligados tributarios que debieran servir para la efectiva satisfacción de su derecho fundamental de defensa del art. 24 CE frente a esas situaciones patológicas de inercia administrativa que supone, en general, la inactividad. Se trata de un estudio sistemático y exhaustivo de todas las posibles modalidades de inactividad material y formal, y las que en ellas se subsumen, que no encuentran acomodo en el recurso ordinario del art. 25 LJCA. El enfoque metodológico se basa en dos parámetros fundamentales. Por un lado, la obra tiene un carácter interdisciplinar porque, debido a la especialidad de la materia tributaria, resulta ineludible el contraste con el régimen jurídico común sobre el deber de resolver de la Administración y las consecuencias de su incumplimiento. Por otro, la cuestión ha adquirido un inusitado vigor a la luz de la actual tendencia jurisprudencial con arreglo a la cual el TS ha dotado de un evidente protagonismo al principio de buena administración del art. 41 CDFUE. Su posible consideración como derecho de los administrados a la “tutela administrativa efectiva”, y su innegable conexión con el derecho fundamental de acceso a la jurisdicción del art. 24 CE, son las guías esenciales del trabajo en el que se aborda la necesidad de revisar un régimen jurídico cuyos cimientos están siendo puestos en entredicho. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.

El cambio climático antropogénico se manifiesta en una mayor frecuencia e intensidad de eventos climatológicos extremos, como olas de calor y frío, sequías, precipitaciones ciclónicas, inundaciones, huracanes y tornados. La presente obra aborda la evolución del derecho frente esos fenómenos. Los diferentes capítulos que la componen tratan tanto los cambios ocurridos en el ordenamiento jurídico internacional como en el derecho interno de España y otros países latinoamericanos. Además, se examinan las principales medidas de adaptación implementadas por algunos gobiernos para mitigar los impactos de estos eventos, evaluando su eficacia. Finalmente, se explora la necesidad de ampliar el significado de ciertos conceptos jurídicos fundamentales tradicionalmente establecidos en la doctrina y la jurisprudencia, como es el concepto de responsabilidad, si se pretende hacer efectivo el derecho climático vigente. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.