Una búsqueda del padre y de la juventud durante un viaje a pie por la Europa del Este en desintegración. Sin toques freudianos, nada más que la aventura de conocerse y encontrarse.

Si crees que has leído todo sobre los polos, es que no has leído a Peter Freuchen.

A los 8 años, Rasmussen manejaba una traílla de perros y una escopeta mejor que un balón de fútbol.
En su edad adulta, recorrería la totalidad de los territorios inuit recopilando la más valiosa información de esta gran cultura del Ártico.
En su obra conviven, en perfecto equilibrio, la exploración, la realidad, la ficción, la ciencia, la mitología y la superstición. Este relato es, sin duda, mejor que cualquier novela sobre el tema.

Conocida como una de las historias de supervivencia más grande jamás contada, la expedición Imperial Transantártica (y su desenlace) llena de admiración allí donde se da a conocer.
Sur ofrece al lector el testimonio más revelador del periplo de aquellos hombres: el relato del puño y letra del propio Jefe de la expedición
«Se buscan hombres para viaje peligroso. Sueldo bajo. Frío extremo. Largos meses de total oscuridad. Escasas posibilidades de regresar con vida. Honor y reconocimiento en caso de éxito.»
De los cinco mil candidatos que acudieron a este anuncio, sólo 27 tuvieron «la suerte» de quedar atrapados en el hielo durante dos años pasando a formar parte del fracaso más famoso, instructivo y aleccionador de la historia de la exploración polar.
Si bien es cierto que la expedición del Endurance se nos ha presentado siempre como modelo de liderazgo y supervivencia, no podemos evitar aconsejar al lector perspicaz, ya que dispone, al fin, del testimonio real del propio Shackleton, que trate de descubrir otros méritos bien diferentes en su relato pues, quizá, desvele más en lo que calla que en lo que narra.
Abríguense bien y buen viaje.

• Sir Ernest Shackleton es uno de los exploradores más conocidos y reconocidos de la breve historia de la exploración polar. Y todo ello pese a no haber conseguido jamás ninguno de los objetivos de sus expediciones.
En el caso de la Expedición Imperial Transantártica (1914-1917), que pretendía realizar la primera travesía integra de la Antártica, ni siquiera se llegó a pisar tierra firme en el continente.
Su mayor mérito, sin duda, está en que siempre supo en qué momento abandonar la misión y dedicar todos los recursos, por pocos que fueran, a sobrevivir.
Habilidad, suerte, y buena compañía son los ingredientes que siempre hicieron posible la vuelta a casa.

Liv Arnesen, la autora, es la primera mujer que alcanzó el polo Sur, siguiendo el fiel ejemplo de su compatriota Roald Amundsen, pues también es de nacionalidad noruega.

Este año que comienza (2014) se cumplen 20 años de esta hazaña tan poco común, pero corriente en Noruega.
Este libro ha sido tomado por muchas personas como un referente en orientación sobre la motivación.

Voilá! un texto que demuestra que el cicloturismo nació mucho antes de que la bicicleta fuera un aparato de ocio... un texto con un tono épico y burlesco, con toques de drama que no lo es y con un sentido crítico y cariñoso de nuestra piel de toro.
Con De Perrodil nace en Francia un género literario cuyos practicantes tiene nombre propio: Les auteurs pédaleurs, los escritores ciclistas.
De Perrodil adoraba lo español, tal es así que se enfrenta al viento, a la lluvia, al calor, al insomnio, a las malas carreteras, al hambre..., al mal vino y a nuestra especial idiosincrasia.
A cambio de todos estos padecimientos, De Perrodil, periodista de Le Petit Journal, nos regala este trepidante testimonio con una prosa aguda, ligera y, en ocasiones, humorística.
Pero ¡Bici! ¡Toro! no es sólo el relato de un viaje... bajo el subtexto de esta comedia, los españoles podemos observar si hemos cambiado algo en los últimos ciento veinte años.

Periodista, poeta y ciclista fueron los tres oficios que se dieron cita en la figura de Édouard de Perrodil. Cada uno de ellos, por turno, alimentaban el espíritu y el cuerpo de este pionero de los récords velocipédicos. Lógicamente, batió todos los que se propuso, pero no sólo por tratarse del primero que los imaginó, sino por su habilidad para contarlo con la repercusión que merecía aquella máquina recién nacida que le fascinaba.
El joven y silencioso Henri Farman, compañero de pedal de Perrodil e ilustrador improvisado de Vélo! Toro!, acabaría desviando su atención de las bicicletas a la mecánica. Llegó a destacar como piloto de Renault antes de interesarse por la ingeniería aeronaútica. La historia le guardaba un lugar dentro de los pioneros de la aviación. Fundó la Société Générale des Transports Aériens, que en 1933 integraría Air France.

NAMASTÉ, cuaderno de la India, no es un libro infantil, no es un libro de adultos, es la experiencia ilustrada de una artista integral que ha sabido combinar elementos narrativos textuales, collage e ilustraciones.

Sin ninguna duda, la historia de supervivencia y liderazgo más grande jamás contada

¡¡CUIDADO!!
Este libro puede cambiar sus planes de jubilación

“Aquel tipo loco que había dando la vuelta al mundo en moto y escribió Los Viajes de Júpiter, ha inspirado a un montón de gente, ¿por qué no a mí?”

Ted Simon (en la carretera 30 años después)

LOS VIAJES DE JÚPITER es considerado, con toda justicia, un libro de culto para todos los públicos en literatura de viajes.

Contenido extra de esta nueva edición:
-Prólogo de Charley Boorman
-Artículos de prensa
-Reportajes
-Cartas
-Efemérides
-Pegatina conmemorativa