En mai 1926, le dirigeable Norge de?colle du Spitzberg, a? son bord seize hommes sous la conduite de Roald Amundsen, qui avait mene? quinze ans plus to?t la premie?re expe?dition a? parvenir au Po?le Sud. Cette fois-ci, il veut parvenir au Po?le Nord par la voie des airs. Car Amundsen avait aussi cet autre but : survoler la partie alors totalement inexplore?e de la banquise, du Po?le au de?troit de Bering, pour s?assurer de l?existence ou non de terres inconnues dans cette zone; ta?che qu?il mena e?galement a? bien. Ce livre, e?dite? pour la premie?re fois en 1927, est e?crit par Amundsen mais aussi, a? plusieurs voix, par ses compagnons d?aventure, Riiser-Larsen le pilote et navigateur, Ellsworth le me?ce?ne, mais aussi le radio et ceux qui ont pre?pare? le voyage, conduit l?ae?rostat de Rome au Spitzberg via la France, l?Angleterre, la Norve?ge et Le?ningrad, ceux qui ont construit l?immense hangar pendant les mois de nuit polaire, ceux qui enfin, sans presque dormir durant trois jours, grelottant dans leur habitacle, rive?s a? leurs sextants et a? leurs e?couteurs, s?enfonc?ant dans les bancs de brume et voyant le givre s?accumuler sur leur appareil comme un pe?ril mortel, ont ve?cu - et vous feront revivre - une des plus e?tonnantes expe?ditions de tous les temps.

Nunca existió realmente «la carrera por el polo Sur»
entre Amundsen y el capitan Scott.

Amundsen, llegó, vio y venció...

Los testimonios en primera persona de los tripulantes del “Norge” constituyen, con toda probabilidad, un ejercicio infrecuente de calidad narrativa por parte de los miembros de una expedición.
Perfectamente dosificada, la narración mantiene la tensión hasta el último momento.

Uno de los primeros vuelos sobre la banquisa polar narrada por los protagonistas que consiguieron sobrevivir cuatro semanas en el hielo mientras preparaban una pista de despegue.

Amundsen y su equipo trataron de llegar al Polo Norte en avión en 1925; no lo consiguieron y estuvieron atrapados en el hielo cuatro semanas.
La narración tiene una sólida y amena estructura no exenta de acción y rigor científico.
Con final feliz

Esta nueva edición ampliada cuenta con un prólogo de Liv Arnesen (primera mujer en el polo Sur) y los apéndices científicos de oceanografía, geología, meteorología, construcción naval, etc.