NOVELA. CUENTO. NARRATIVA.

Esta obra presenta un campo de estudio de enorme desafío intelectual como es la articulación del derecho administrativo y los intereses generales de la sociedad con los mecanismos de mercado. Se exploran los límites del derecho administrativo y sus técnicas de intervención. El libro se estructura básicamente en cinco capítulos. En el primer capítulo, se presenta la legislación española que rige las concesiones de autopistas de peaje, desde la vetusta Ley 8/1972 hasta la más moderna Ley de Contratos del Sector Público, Ley 30/2007. También se analiza la legislación autonómica catalana así como la estructura del sector en España. En el capítulo segundo, se realiza la misma contextualización legal para el ordenamiento italiano. En el capítulo tercero, analiza la Decisión de la Comisión sobre las condiciones de competencia que implican el proyectó de fusión. El capítulo cuarto, presenta la posición de la Administración italiana ante la fusión y la doctrina de los poderes implícitos. El libro se cierra con unas breves consideraciones a modo de conclusión donde se analizan varios aspectos: naturaleza jurídica de las empresas concesionarias de autopistas, operadores privados a medio camino entre el poder público y el libre mercado, los mecanismos de intervención administrativa ante las operaciones de concentración económica como la descrita, la relación entre la regulación sectorial y libre competencia.

¿Cómo actúan los criminales? ¿Qué piensan? ¿Cómo logra la policía atraparlos? Para dar respuesta Rafa Reig reune a un extraordinario equipo de expertos que han centrado su atención en siete crímenes recientes que conmovieron a la sociedad española. Un excepcional equipo de expertos y narradores repasan siete famosos crímenes que conmocionaron la opinión pública española durante los últimos años. Desde los casos de la envenenadora de Melilla o el Mataviejas de Santander, hasta el caso del violador de Valdepeñas.

1ª edición.

La actividad minera es una de las de mayor riesgo para la seguridad y salud de los trabajadores debido a los peligros específicos a que se encuentran sometidos éstos y la gravedad de las consecuencias en caso de accidentes laborales.Las estadísticas elaboradas por organismos oficiales indican que -a pesar de la normativa básica en materia de seguridad y salud laboral del sector minero- los índices de siniestralidad no se han reducido sustancialmente. Según un estudio elaborado por la Subdirección General de Minas, durante el período 2000-2007 se han producido 159 accidentes mortales en el sector.Este manual -en cuya elaboración han participado Ingenieros de Minas, Abogados y Pedagogos, todos ellos Técnicos Superiores en Prevención de Riesgos Laborales- tiene como objetivo desarrollar la Especificación Técnica n.º 2000-1-08, «Formación preventiva para el desempeño del puesto de operador de maquinaria de arranque/carga/viales, pala cargadora y excavadora hidráulica de cadenas, en actividades extractivas de exterior», publicada en el BOE de 7 de julio de 2008.