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494 libros encontrados buscando Materia: Libros en torno al mar

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978-84-17950-60-6

Las mujeres piratas

Editorial: Renacimiento   Fecha de publicación:    Páginas: 260
Precio: 17,89
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Seis son los capítulos en que se subdivide Las mujeres piratas (1934), de Henry Musnik. En el primero se habla de las mujeres piratas del pasado, cómo la goda Alwilda o la escandinava Sigrid la Soberbia. El segundo está centrado en las dos reinas de la piratería del período clásico: Anne Bonney y Mary Read. El tercero está consagrado a la inefable Mistress Ching, generalísima de los «ladrones», una banda de crueles piratas que asoló el mar de China a comienzos del siglo XIX. Los piratas Djoamis ocupan el cuarto capítulo, que nos traslada a latitudes cercanas al golfo de Omán, en la península de Arabia. El quinto capítulo va dedicado a la compañera de Benito de Soto Aboal, un pirata gallego decimonónico sobre el que han escrito, entre otros, Galdós, Castroviejo y Pérez-Reverte. El sexto y último capítulo glosa el perfil de Lai-Cho-San, la mujer pirata de Macao, activa en el mar de China durante la primera mitad del siglo XX. Musnik sabe exponer los datos que ha obtenido con eficacia y simpatía. Le gusta ceder la palabra a los protagonistas de sus historias, utilizando para ello las narraciones, muchas veces autobiográficas, que nos han transmitido la existencia de estas reinas del mar con las que todos hemos soñado alguna vez.


ISBN:

978-84-8367-669-

La mujer y los oficios de la mar en el Arco Atlántico europeo. Álbum fotográfico

Editorial: Krk   Fecha de publicación:    Páginas: 118
Formato: 23 x 20 cm.
Precio: 16,95
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A lo largo de los siglos, los habitantes de las comunidades marineras de la fachada atlántica europea han mantenido una productiva relación comercial con sus respectivas comarcas interiores y han sustentado entre sí activas relaciones, tanto económicas como culturales, teniendo a la mar como principal punto de unión. La mar y algunas actividades vinculadas al mundo marítimo, especialmente la pesca y la navegación, han sido un poderoso factor de comunicación entre poblaciones y culturas, que han llegado así a compartir su condición «atlántica», con grandes similitudes en costumbres, creencias y formas de vida.
Es precisamente en este ámbito geográfico y social donde se aprecia la semejanza existente en el desarrollo de numerosos oficios marineros que tuvieron a la mujer como principal protagonista, pues desde temprana edad las mujeres de los pueblos del litoral atlántico han participado de los trabajos de la mar con la misma intensidad que los hombres.
En esta publicación se muestran un centenar de fotografías que nos permiten conocer las similitudes existentes a la hora de realizar algunas de las actividades marineras desempeñadas por mujeres en la costa atlántica durante el siglo xx. Las imágenes proceden de distintas instituciones culturales y colecciones particulares.
Los oficios con participación femenina que aparecen representados en este libro corresponden a la recogida de algas; al trabajo en las salinas; a la recolección y cultivo de mariscos; al acarreo, carga y descarga en puertos y muelles; a la venta ambulante de pescado; a la reparación y confección de las redes; a la clasificación y preparación de la pesca previa a su comercialización, y al proceso de elaboración y envasado de conservas, escabeches y salazones de pescado.


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9788478134861

Los Siete Mares «Antología de relatos de naufragios, motines y abordajes de las crónicas españolas»

Editorial: Miraguano   Fecha de publicación:    Páginas: 384
Formato: , 24 x 17 cm.
Precio: 29,00
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Durante el reinado de Felipe II, solía decirse que no había tabón de polvo en la tierra bajo el que no se hallase una tumba española. Lo mismo y con igual verdad cabría haber dicho de cada ola del mar. Desde el Descubrimiento de América en 1492 al advenimiento en 1700 de la dinastía borbónica, cuya política provinciana supuso la ruptura con el universalismo de los siglos anteriores, una marea de gente salida de los puertos de la Península se extendió por mares y continentes dando nacimiento a la Edad Moderna y estableciendo las dimensiones definitivas del mundo tal y como después fue. De almirantes a marineros, de mujeres de armas tomar a frailes y soldados, miles y miles de españoles se lanzaron a la aventura, nueva y distinta a todas las hasta entonces conocidas. Muchos dejaron testimonios de sus experiencias; los cronistas e historiadores dieron también cuenta de ellas, componiendo un corpus inmenso de narraciones marítimas que luego su sociedad postergó hasta un olvido casi total. Relataron abordajes, motines y naufragios, que eran acontecimientos comunes en las rutas oceánicas, así como también apariciones de naves fantasmales, noticias de islas inexistentes, y hasta vidas criminales de galeotes o avistamientos de sirenas.
Alejadas por el tiempo de su coyuntura histórica, las relaciones de tantos episodios constituyen una suerte de vital romancero del mar -según titula González de Vega su estudio introductorio a esta Antología- que hasta el presente nunca se había rescatado como la valiosa y amena muestra que es de la cultura y las literaturas hispánicas. En ella se hallan recogidos 42 relatos sobre los sucesos de la vida marítima, escritos por 37 autores, anónimos algunos, otros de los que apenas se conocen los nombres y otros bien conocidos como el cronista Fernández de Oviedo, el mestizo Inca Garcilaso, el novelista Céspedes y hasta el Príncipe de Éboli.


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9788417743369

Erebus «Historia de un barco»

Editorial: Ático de los Libros   Fecha de publicación:    Páginas: 352
Formato: 23 x 15 cm.
Precio: 18,89
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El barco que viajó dos veces al fin del mundo
El HMS Erebus emprendió dos de las expediciones navales más ambiciosas de todos los tiempos. La primera lo llevó más al sur de lo que cualquier humano había llegado jamás. Durante la segunda, desapareció sin dejar rastro en las aguas del Ártico. Los motivos de su trágico final están rodeados de misterio.
Michael Palin, estrella de los Monty Python y expresidente de la Real Sociedad Geográfica de Londres, recrea vívidamente la historia del Erebus, desde su botadura en 1826 a las épicas expediciones que lo llevaron a la gloria y, posteriormente, al desastre. Por estas páginas desfilan sus fascinantes tripulantes: el gallardo James Clark Ross, que cartografió buena parte de la Gran Barrera del Sur; el atormentado John Franklin, cuya carrera acabó a bordo del Erebus; Francis Crozier, el eterno segundo al mando; o Joseph Hooker, un brillante naturalista de gatillo fácil.
En Erebus, con un estilo fresco y riguroso, unido a una exhaustiva investigación, Palin recrea la gran época de las exploraciones del siglo XIX y presenta la aventura extraordinaria del barco que viajó dos veces al fin del mundo.


ISBN:

9788491646884

La Segunda Guerra Mundial en el mar «Una historia global»

Editorial: La Esfera de los Libros   Fecha de publicación:    Páginas: 952
Formato: 24 x 16 cm.
Precio: 39,90
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El relato de Symonds, que arranca con la Conferencia de Londres de 1930, muestra cómo todos los intentos de limitar el armamento naval acabaron siendo irrelevantes antes de que finalizara aquella década, al tiempo que en Europa estallaba un nuevo conflicto que enfrentó a las Armadas entre sí. La Segunda Guerra Mundial en el mar ofrece una perspectiva global, centrándose en las principales batallas y en las personalidades más destacadas, poniendo de manifiesto tanto su magnitud como sus interrelaciones: el ataque de un submarino alemán contra Scapa Flow y la batalla del Atlántico; el «milagro» de la evacuación de Dunkerque y las enconadas batallas por el control de los fiordos de Noruega; la Regia Marina de Mussolini y la hegemonía del Kid? Butai y del poderío naval japonés en el Pacífico; el ataque contra Pearl Harbor y posteriormente la batalla de Midway; las tribulaciones de la Armada Soviética y el hundimiento intencionado de la Flota francesa en Tolón en 1942; los desembarcos en el Norte de África y más tarde en Normandía.

Y también están los destacados dirigentes navales: Roosevelt y Churchill, que se autoproclamaban «hombres de la Armada», Karl Dönitz, François Darlan, Ernest King, Isoroku Yamamoto, Erich Raeder, Inigo Campioni, Louis Mountbatten, William Halsey, así como los cientos de miles de marineros y oficiales de todas las nacionalidades que pusieron en peligro o perdieron sus vidas durante los mayores conflictos navales de la historia, desde las ofensivas a pequeña escala y las operaciones anfibias hasta las mayores armadas jamás reunidas.

Muchos han argumentado que la Segunda Guerra Mundial estuvo dominada por las operaciones navales; muy pocos han mostrado cómo y por qué fue así. Symonds combina la exactitud con el brío narrativo, esclarece con la solvencia de un experto la mecánica de la guerra en (y bajo) el mar, y nos brinda su sabiduría para que podamos comprender la naturaleza de la guerra en sí.

«Exhaustivo, majestuoso y brillante son las palabras que vienen a la mente al leer la obradel distinguido historiador naval Craig Symonds. Será el tratado en un solo tomo más definitivo sobre las cruciales contribuciones de las Armadas a la victoria en la Segunda Guerra Mundial».
James Stavridis, Almirante de la U.S. Navy, comandante supremo aliado de la OTAN (2009-2014), y decano de la Facultad de Derecho y Diplomacia Fletcher de la Universidad Tufts.

«La Segunda Guerra Mundial en el mar es tan amplia y profunda como las aguas remotas que sirven como telón de fondo. Es un trabajo digno de cualquier biblioteca de aficionados a la historia marítima».
Military History magazine

«Hasta ahora, ningún volumen cubría toda la guerra en el mar, en todos los teatros y con un enfoque desde cada una de las principales armadas. Eso es justo lo que Symonds ofrece, capítulos fascinantes sobre submarinos alemanes y acorazados de bolsillo, duelos italianos y británicos en el Mediterráneo, los sueños japoneses de grandeza imperial y, por supuesto, la implacable contraofensiva naval estadounidense en todo el mundo. Si bien muchos lectores estarán familiarizados con partes de la historia, desde el sorprendente cambio en la suerte de Japón en la batalla de Midway hasta el La lucha interminable de los aliados para encontrar suficiente transporte para llevar a cabo una guerra de tres frentes, Symonds logra unir cada parte en un todo coherente»
Foreign Policy


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978-84-17797-79-9

El secreto de Rosanegra «La leyenda perdida de Lezo»

Editorial: Almuzara   Fecha de publicación:    Páginas: 320
Precio: 19,00
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"La historia de un barco llamado Audaz y del infame y maldito destino de los que en él embarcamos”.
En 1728 tres navíos zarparon de la Península protegidos por el más absoluto de los secretos en una misión solo conocida por Felipe V, el capitán general López Pacheco y el almirante Blas De Lezo: "algo por lo que los reyes de las naciones sacrificarían las vidas de sus pueblos o de sus propios hijos si fuere preciso". Por mandato del Rey un buque más, el Audaz, se sumó poco después a la escuadra. Con 110 cañones y 1100 hombres embarcados era la más formidable máquina de guerra construida hasta la fecha. Lo que ni el mismo Rey podía prever es que a bordo de esa nave, embarcado contra su voluntad, había un hombre que en el ocaso de sus días, sin nada o nadie a quien temer, dejó constancia de aquella odisea: Aníbal Rosanegra.
Una novela que nos evoca los intrépidos océanos de O´Brian, Melville y Conrad. Una aventura de sabor clásico que perdurará en el tiempo.


ISBN:

978-84-376-3999-4

Atlas del mar en el siglo XXI «La tierra es azul»

Editorial: Cátedra   Fecha de publicación:    Páginas: 192
Formato: Cartonado, 27,00 x 25,00 cm.
Precio: 25,50
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Este libro es el primer atlas que presenta nuestro mundo desde el punto de vista del mar. Es el mar el que permitirá a la humanidad enfrentarse a los principales desafíos que nos esperan. ¿Cómo alimentar a los 9.000 millones de seres humanos que tendrá el mundo en 2050? ¿Cómo suministrarles la energía que necesitarán? Y, sobre todo, ¿cómo lograrlo sin poner en peligro nuestro planeta? Cincuenta mapas e infografías inéditos nos muestran cómo la increíble riqueza potencial de los océanos puede responder a estos desafíos: acuicultura sostenible, energías azules, nuevos tratamientos contra el cáncer, viviendas submarinas... Aunque sobre ellos también sigan planeando las amenazas: contaminación, sobrepesca, tráfico de todo tipo...


ISBN:

9788491646570

Poniente «La increíble hazaña de Juan Sebastián Elcano y los hombres de la nao Victoria»

Editorial: La Esfera de los Libros   Fecha de publicación:    Páginas: 744
Formato: 23,5 x 15,5 cm.
Precio: 24,90
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Disponible. Normalmente se envía en 3 días.

Esta novela narra una de las aventuras más increíbles de la historia de la Humanidad: la primera circunvalación al globo terráqueo. Un viaje único donde las distancias asombran, la voluntad triunfa sobre las limitaciones y el tiempo deja de ser relevante cuando de alcanzar la gloria se trata.

Álber Vázquez da voz al puñado de audaces que navegó hacia territorios completamente desconocidos y descubrió la auténtica dimensión del mundo. Injustamente olvidados, por primera vez, hablan en primera persona en estas páginas vibrantes en las que brillan la capacidad humana, el sacrificio, el compañerismo y la lealtad.

Así, Juan Sebastián Elcano y sus hombres, a bordo de la Victoria, logran demostrar que la materia prima de la que se construyen los héroes de la historia es el compromiso, la obstinación y un deseo irrefrenable de ir siempre más allá.


ISBN:

9788494954085

Océano «Una historia de conectividad entre el Mediterráneo y el Atlántico desde la prehistoria hasta el siglo XVI»

Editorial: Desperta Ferro Ediciones   Fecha de publicación:    Páginas: 648
Formato: 24,6 x 18,9 cm.
Precio: 63,62
Lo lamentamos, pero este libro no está disponible en estos momentos.

Para el ser humano la mar es, y siempre ha sido, un espacio ajeno. Mientras que la tierra es familiar, incluso reconfortante, la mar es extraña y amenazante. Entonces, ¿por qué nos lanzamos a ella? ¿Qué nos hizo aventurarnos hacia lo desconocido?
Océano es la historia ?y la prehistoria? de Europa narrada desde la mar, o, mejor, desde dos mares enfrentados, el Mediterráneo y el Atlántico. En esta obra, de amplia perspectiva y profundo conocimiento, Barry Cunliffe nos lleva desde las primeras tentativas de exploración del Mediterráneo, hace 100 000 años, hasta los viajes transoceánicos del siglo XVI, que cartografiarían el globo. Con una visión renovadora sobre la historia de todo un continente, el libro explora las expediciones en busca de tierra, fama y fortuna que tentaron a los europeos, primero a lo largo y ancho de ese «mar interior» que es el Mediterráneo, y después hacia las profundidades de ese temible e inabarcable océano que es el Atlántico. Desde los cazadores recolectores del Paleolítico hasta los descubridores españoles, desde los mercaderes fenicios a los piratas vikingos, y desde Piteas a Colón, Océano dibuja el espacio de conectividad y comunicación que fueron y son el Mediterráneo y Atlántico, arterias por las que fluyeron
gentes, objetos, productos e ideas. Y cuenta la historia de cómo la innata curiosidad humana ha moldeado el mundo, hallando así una respuesta a los interrogantes que antes planteábamos: la pugna entre el ser humano y la mar ha sido la fuerza motriz de la Historia.


ISBN:

9788441439788

Mar de viento «Los orígenes de la armada española»

Editorial: Edaf   Fecha de publicación:    Páginas: 384
Formato: 23 x 15 cm.
Precio: 22,00
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Desde el principio de la civilización, el mar ha sido una de las principales vías del comercio y el intercambio de ideas entre pueblos diferentes y, en este sentido, la posición de la Península Ibérica, situada en el extremo occidental del Mediterráneo y proyectándose al Atlántico, ha tenido siempre una importancia decisiva. El nacimiento y desarrollo de las marinas de Castilla y Aragón tuvo elementos comunes derivados de la geografía y la historia, pero también un desarrollo y una evolución distinta basados en la naturaleza diferente del entorno en el que actuaban. Cuando fruto del matrimonio entre Fernando de Aragón e Isabel de Castilla las armadas de ambas coronas comenzaron a colaborar y participar en acciones militares conjuntas, durante el lento proceso que dio lugar al nacimiento de la Armada Española, se trataba en ambos casos de fuerzas navales poderosas, importantes en el ámbito político y estratégico que se extendía desde Italia a las islas del Atlántico, y capaces de infl uir de forma decisiva, como fi nalmente sucedió, en la historia del mundo.




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