Con más de 230 ilustraciones, Bricolaje náutico ofrece importantes consejos para armadores y patrones en las áreas de mantenimiento, reparación, mejoras y reformas de barcos. Tiene una clara estructuración temática y cubre todas las áreas de trabajo del barco:
. Motor y sistemas de transmisión
· Interiores
· Casco, cubierta y superestructura
· Instalación eléctrica
Con más de 80 consejos individuales, este libro describe paso a paso –y con la ayuda de fotografías e ilustraciones– desde la realización de trabajos decorativos o la reparación de un simple arañazo, hasta el montaje de accesorios muy útiles.
Todos los consejos y sugerencias se fundamentan en la larga experiencia del autor, cuya intención es ayudar tanto a los aficionados expertos como a los que no lo son tanto a mantener, e incluso aumentar, el valor de sus barcos.

Este manual práctico es el resultado de largos años de experiencia en la navegación y en la enseñanza, y ha sido estructurado siguiendo el programa oficial para la obtención del título de Patrón de Navegación Básica (P.N.B.).
Pep Bermejo incorpora en los diferentes apartados, anotaciones y aclaraciones que dan a la obra un plus al contenido oficial para convertirla en un práctico y completo manual de aprendizaje además de un libro ameno y plagado de anécdotas.

«… Habrá que cobrar o amollar escotas, aprender a virar por avante y por redondo, hacer nudos, fondear y levar y también habrá que aprender a soñar como el principito de Saint Exupéry cuando veamos la puesta de sol. » El viejo cocinero de La Hispaniola salido de la pluma de Stevenson, y que todo el día repite “¡Piezas de a ocho!” en La isla del tesoro, también ha decidido embarcarse en este barco. Y flojito me ha dicho: “Capitán, yo tampoco quiero perderme la aventura”».

Este libro nos enseña a conocer nuestra situación en todo momento. En una época en que el GPS facilita una posición exacta de forma instantánea ¿Por qué nos interesa conocer los entresijos del trabajo de un buen navegante? Básicamente por dos motivos: Por la seguridad que proporciona el poder calcular nuestra posición por los métodos tradicionales, y para que nuestras travesías sean más seguras gracias a haber tenido en cuenta las corrientes y las mareas. Por último no debemos olvidar que los sistemas de navegación electrónica, si fallan suelen hacerlo en el peor momento. En este libro encontrará unas nociones básicas (el ABC) más que suficientes para situarse en la mar.

Todo lo que hay que saber sobre rumbos, cartas, corrientes, mareas, estima, gps, electrónica...

El calificativo de pirata, ladrón y forajido en busca de su botín, ha ido cambiando con el paso de los siglos y hoy llamamos pirata a cualquier persona que traspasa los límites de la legalidad, a veces, con cierto matiz romántico. La cruda realidad nos ha situado ante el verdadero significado de esta palabra, cuando en los últimos tiempos hemos sido testigos del secuestro de barcos mercantes y pesqueros en aguas somalíes.El fenómeno de lapiratería, es decir, asaltar y despojar a las personas de sus posesiones después de ultrajarlas e incluso asesinarlas, ha sido recurrente.

En un manual didáctico y agradablemente ilustrado, el autor responde punto por punto a las cuestiones que se les plantean a los navegantes deportivos que quieran examinarse del título de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER). La obra contiene todas las materias y cuestiones que plantea el nuevo programa oficial para la obtención del título, ciñéndose exactamente a su temario y respetando incluso la estructuración y ordenación del mismo y su división en capítulos. Se ha intentado, ante todo, conseguir un libro didáctico, donde no falte ninguna respuesta a las cuestiones del programa oficial y donde estas respuestas sean claras y sencillas. Además el autor ha incluido un apéndice sobre como es el exámen con ejemplos de preguntas y respuestas.

Por otra parte, y al igual que en las obras anteriores del mismo autor, se ha buscado una redacción lo más correcta posible desde el punto de vista de la terminología náutica y se ha procurado no perder de vista (mediante ejemplos, figuras, etc.) el tipo de navegación a que se refiere, es decir, la navegación deportiva o de recreo.
Esperamos que el libro sea de utilidad para todos los aspirantes a la consecución del título de Patrón de Embarcaciones de Recreo y también para todos los aficionados que quieran acercarse a la náutica o refrescar sus conocimientos.

Marzo de 1811. Tras dos meses y medio de maravillosa paz en Cornualles con su amada Catherine, el vicealmirante Richard Bolitho es llamado otra vez a Londres. En defensa del Imperio, el Almirantazgo ha de acabar con el malestar de Estados Unidos o afrontar la guerra con los que en su día fueron amigos. Puesto que cuando la diplomacia fracasa, el cañón es el que habla.
Para su difícil misión, Bolitho debe apoyarse en la lealtad de sus oficiales de mayor confianza y en aquellos a quienes más quiere. Mientras el Indomitable navega con su pequeña flota hacia la próspera zona de comercio de América, la distancia creciente al centro del poder británico la convierte en un enemigo más.
En las agitadas aguas que separan Antigua de Halifax, la revolucionaria «escuadra volante» del almirante Bolitho afrontará su primera y más dura prueba. Por la libertad de un país. Por el derecho de un héroe a volver la espalda al mar…

Arte de navegar en que se contienen todas las reglas, declaraciones, secretos y avisos que son necesarios para la buena navegación y se debe saber hecha por el maestro Pedro de Medina. Obra adornada con multitud de grabados. Todo un clásico del arte de la navegación.

La Biblioteca Marítima Española, publicada de manera póstuma, es una magna obra que escribió el señor Fernández Navarrete y que se publicó en dos tomos. Se trata evidentemente de uno de los pilares de la bibliografía sobre libros relacionados con la navegación y la náutica.