Con sobradas razones los contemporáneos consideraron que el viaje de Fernando de Magallanes y Juan Sebastián del Cano, que logró circunnavegar el globo (1519-1522), había sido uno de los más transcendentales acontecimientos en la historia de las exploraciones registrado hasta entonces. Además de descubrir que existía un estrecho o paso marítimo en el extremo más meridional del continente americano, la expedición recorrió los tres grandes océanos del planeta, demostrando que el mundo era mucho mayor de lo que se pensaba entonces. Esta obra analiza minuciosamente la organización de aquella famosa flota y los esfuerzos de la Casa sevillana por equiparla adecuadamente para un viaje de dos años con barcos, tripulaciones, vituallas, instrumentos náuticos, mercancías, armas y municiones, medicinas y un sinfín de objetos de todo tipo. Con rigor histórico y prosa muy amena, la autora nos sumerge en aquella admirable aventura con un relato cargado de emociones, destinado a gente curiosa que ama la Historia.

Durante miles de años, la inmensa presencia del agua en este planeta Océano supuso el principal elemento de separación entre pueblos y culturas? hasta que llegó la navegación. Mucho se ha hablado de la importancia histórica de la rueda, pero la aparición de las primeras embarcaciones, o la simple invención de la vela, forjó el destino de reyes y civilizaciones, propició que el intercambio y la cultura florecieran, y consiguió que el mar dejara de ser una barrera para convertirse en el principal elemento de unión del mundo. 

En Planeta Océano, nos embarcaremos en un viaje a lo largo del tiempo donde analizaremos los navíos que marcaron una época, conoceremos los navegantes que cambiaron nuestra idea del mundo y las travesías que transformaron el comercio, el arte o la ciencia.  

Desde el primer hombre que se aferró a un tronco para no ahogarse hasta los submarinos que consiguieron alcanzar el lecho marino del Abismo Challenger, estas páginas nos ilustran los periplos y travesías más apasionantes realizados en los últimos milenios. Con una mirada curiosa y recopilando anécdotas poco conocidas, Javier Peláez nos regala una historia de la navegación novedosa y apasionante. 

Cuando el Arrow naufraga en los arrecifes de una pequeña isla del océano Pacífico, sólo quedan tres únicos supervivientes: Ralph Rover, Jack Martin y Perterkin Gay. Y lo que parece a a resultar una vida tan curiosa como apacible, entre las dos montañas y los fertilísimos valles llenos de riachuelos que hay en la isla, se convierte en poco tiempo en una verdadera aventura. Llegará la amistad, el liderazgo, el aprendizaje de la vida; pero también la traición y la muerte. Y, además, tiburones, pingüinos, cerdos salvajes, esqueletos humanos, cavernas submarinas, canoas con feroces guerreros que entre sí desarrollan espantosas batallas y barcos piratas. Todo ello bajo la sospecha de que cualquiera puede ser dueño de su propio destino, en una historia maravillosa y trepidante, portento de la imaginación de su autor, en la que se entrecruzan sueños, realidades, mitos, historias ciertas y fantasías perdidas.
En definitiva un naufragio... lleno de aventuras. El sello Zenda-Edhasa recupera este clásico de aventuras ya casi olvidado y del que no existe ninguna edición disponible en el mercado actual.
"En realidad, las buenas historias, la grandes historias, no envejecen ni se agotan nunca.[...] Y así, poblada de exóticas criaturas y misteriosos personajes salidos de la pluma vertiginosa de su autor, esta isla de Coral de los tres amigos Jack, Ralph y Perterkin sigue viva en los jovencitos que en otro tiempo fuimos, pero también es capaz de conducir a nuevos adictos, modernos jugadores del presente y el futuro, al desafío de explorar tierras complejas, lejanas y desconocidas". Arturo Pérez-Reverte

Una muy instructiva, amena y divertida inmersión en los secretos más sorprendentes de las profundidades marinas.

De niño, a Bill François le daba miedo el mar. Un día, caminando por unas rocas, vio un resplandor y descubrió a una sardina que, despistada, se había acercado a la costa. El encuentro fue una epifanía. Las profundidades marinas empezaron a ejercer en él una creciente fascinación, y el resultado es este delicioso libro en el que se suceden los episodios fascinantes: el bacalao que descubrió América, el banco de arenques que estuvo a punto de desatar un conflicto bélico, la aparente inmortalidad de las anguilas, las andanzas de Carl von Linné como catalogador de especies marinas, la música de las ballenas, la luminiscencia de las medusas, las similitudes entre los seres humanos y los corales, las langostas como aprendices de violinistas, la amistad de tres generaciones de una familia con las orcas y, por supuesto, la elocuencia de la sardina...

Desde que Castilla miró a poniente tras el descubrimiento y conquista de nuevos territorios en América, inició una expansión imperial que culminó la Monarquía Hispánica y que situó a España como la primera potencia mundial. Durante más de tres siglos, las flotas que atravesaban el Atlántico hacia la Nueva España en una travesía de ida y vuelta, cambiaron la forma de entender el comercio, las comunicaciones y la economía para crear y, sobre todo, sostener uno de los más grandes imperios que los tiempos han visto. Enrique Martínez Ruiz, gran experto en el periodo, realiza un exhaustivo y completo recorrido a través de la historia de las flotas de Indias, elemento capital del Imperio español, para poner en valor y rescatar del olvido colectivo la gran revolución que conectó el mundo y estableció el libre comercio.

Las flotas de Indias y las armadas oceánicas fueron durante dos siglos el nexo indispensable que unió la talasocracia que fue la monarquía universal de los Austrias. En aquellos barcos que surcaron el Atlántico cargados de plata, que exploraron las aguas australes y que atravesaron el inmenso Pacífico en peligrosas empresas, vivieron y murieron decenas de miles de hombres que sustentaron con su esfuerzo y su sangre la empresa imperial española. Este libro se propone dar a conocer cuáles eran los orígenes y las expectativas sociales de aquel elenco de marinos, desde los humildes pajes hasta los afortunados que consiguieron títulos y gajes a través del servicio en la mar. El universo de los navegantes españoles cobra vida en estas páginas: nos adentramos en el día a día a bordo de los galeones, en la ciencia náutica de los descubrimientos, en las relaciones con frecuencia conflictivas entre los hombres, en su mentalidad y sus creencias y prácticas religiosas, en los variados avatares de la travesía oceánica, en la vida en las ciudades costeras y en la omnipresente y temible realidad del naufragio. He aquí una aproximación social a la realidad de la vida en el mar en el Siglo de Oro.

Descubre los misterios que esconden los océanos. ¿Qué se oculta bajo el oleaje de los océanos? Ilumina el reverso de la página con una luz y lo descubrirás...esde las crías de las focas anilladas del Ártico, hasta los dragones de mar foliados del Pacífico, conoce las criaturas que habitan los cinco océanos de la Tierra, donde encontrarás todo un mundo submarino lleno de sorpresas. arron Brown vive en Londres y le encantan los roedores, el té, los libros y las bicicletas.ecky Thorns es ilustradora y tiene una serie de libros publicados. Sus ilustraciones se caracterizan por un estilo sencillo y cálido, repleto de detalles.

?Los corsarios berberiscos arribaron asiduamente a Galicia durante ciertos periodos del siglo xvii debido a la estratégica situación del territorio gallego dentro de las principales rutas de la navegación norte-sur del continente europeo y a la singular configuración de su costa. Con anterioridad a este momento, los habitantes del noroeste peninsular únicamente se vieron afectados por la piratería norteafricana cuando intervenían en el comercio marítimo mediterráneo.
Moros en la costa. La piratería berberisca en el Atlántico en los siglos xvi y xvii pretende ofrecer una visión de conjunto sobre un tema poco tratado por la historiografía. Las principales aportaciones de este estudio contribuyen al conocimiento de la participación del norte de España en la política mediterránea filipina y al establecimiento de una periodización de la presencia berberisca en las costas del noroeste peninsular a lo largo del siglo xvii.

* Embárquese en un viaje para conocer la historia de la cartografía europea, desde el siglo xv al xix, y descubra los secretos ocultos en los detalles de una carta náutica.
* Historias de cómo han cambiado los estilos y las estructuras de las cartas náuticas a lo largo del tiempo.
* Las cartas náuticas son admiradas por su encanto y su atractivo estético. Son ventanas que nos permiten apreciar cómo un mundo pasado veía los océanos y los mares, los ríos y los puertos.
Las cartas náuticas son herramientas visuales que transmiten rápidamente una gran cantidad de información. Ayudan al navegante a encontrar el rumbo, indican los posibles peligros y obstáculos y, en muchos casos, estiman la distancia. Para conseguir esto, emplean un conjunto específico de símbolos y de características distintos a los de los mapas terrestres, surgidos a raíz de siglos de desarrollo.
Estas cartas se crearon no solo teniendo en cuenta su utilidad, sino también la estética. Eran elementos de presentación para mecenas e instituciones o artículos creados para un público ansioso por aprender más sobre los límites acuáticos del imperio y el comercio. Estaban pensadas para transmitir el poder y la riqueza de una compañía o de un estado y sugieren la gran importancia del comercio marítimo y los viajes en la historia de la humanidad.