Completa recopilación de toda la información y herramientas prácticas para poder gestionar arrendamientos urbanos, tanto como uso de viviendo como de otros usos, tras crisis del COVID-19 y la nueva Ley de Vivienda. - Actualización de todo el bloque normativo en aplicación de la Ley de Vivienda y la jurisprudencia de interés. - Puesta al día e incorporación de nuevas preguntas y con respuesta. - Formularios que abordan las nuevas figuras y obligaciones e incorporan los cambios procesales.

La presente obra acomete un examen del cruce de la legislación y la sostenibilidad, ofrece una mirada profunda y rigurosa a los desafíos legales y las soluciones en la búsqueda de hogares sostenibles. Este libro académico, meticulosamente investigado, desentraña la complejidad jurídica que rodea la creación, ocupación y gestión de viviendas sostenibles en el siglo XXI. Además, nos adentramos en el tejido social y legal que define el acceso a un hogar seguro en contextos de vulnerabilidad. Este libro examina de cerca el intrincado equilibrio entre las necesidades de vivienda y los principios de justicia, arrojando luz sobre cómo la adjudicación de viviendas familiares se convierte en un espejo de las desigualdades y desafíos que enfrenta nuestra sociedad contemporánea. Así explora las diversas formas de vulnerabilidad que afectan el acceso a la vivienda. Se analiza desde la intersección del derecho ambiental y el derecho de la propiedad hasta la planificación urbana, los derechos humanos y las mujeres vulnerables, cada capítulo analiza cómo el marco legal puede ser tanto un facilitador como un obstáculo en el camino hacia la vivienda sostenible. Vivienda sostenible y mujeres en riesgo de exclusión social no solo plantea preguntas críticas, sino que también ofrece soluciones basadas en principios de justicia social y legalidad. Desde la revisión de políticas públicas hasta propuestas innovadoras en la adjudicación de viviendas, este libro es una guía esencial para profesionales del derecho, académicos y responsables de la toma de decisiones que buscan promover la igualdad en el acceso a un hogar digno. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.

Las valoraciones en el mundo jurídico revisten una importancia relevante porque son el presupuesto técnico para la conversión de los derechos o para la fijación de un valor sobre el que operan a posteriori relaciones jurídicas diferenciadas como la tributaria o la expropiatoria. - Una exposición sencilla e introductoria del correspondiente núcleo temático. - Exposición por el método de preguntas y repuestas que garantiza la exhaustividad y abordaje franco, directo, de los problemas suscitados. - Incorpora los Anexos que se considere pertinente (datos estadísticos, infografías, materiales, esquemas, selección normativa o jurisprudencial, etc.).

La mayoría de la bibliografía existente que analiza las distintas fuentes de financiación a las PYMES lo hace de una manera global y eminentemente desde una perspectiva económica -no jurídica-, sin tener en cuenta que las microempresas, particularmente las de reciente creación y menores recursos, no presentan las mismas características que las medianas más asentadas en los mercados y con mayores recursos. En el trabajo se analizan principalmente las vías alternativas a la bancaria y la normativa que las regula -aunque igualmente se habla de los principales productos bancarios y las políticas de riesgo bancario- desde una visión crítica, especialmente con los recientes cambios legislativos y, particularmente, el título V de la Ley 5/2015, de 27 de abril. Asimismo, se adentra con una profundidad relativa en la financiación a través de la tokenización tras la aprobación del Reglamento MiCA y la nueva Ley del Mercado de Valores y Servicios de Inversión. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.

La aplicación de la IA a la conducción y la presencia en las carreteras de vehículos autónomos representa un cambio de paradigma en relación a la responsabilidad no contractual derivada de los posibles siniestros transfronterizos en los que intervengan estos vehículos, pasando de un régimen basado en la responsabilidad por la culpa o negligencia del conductor al de responsabilidad objetiva por fallo del vehículo, en el que se verán implicados los fabricantes y los operadores de sistemas de IA. Esta situación va a afectar de manera directa a las normas de Derecho internacional privado que resultan de aplicación en estos supuestos. Desde una perspectiva internacional y comparada, en esta obra se identifican, estudian y analizan los problemas que plantea la aplicación del marco regulatorio actual a la conducción automatizada y las posibles soluciones que pueden aportar las recientes iniciativas legislativas adoptadas por la UE. Especialmente, en el ámbito del Derecho internacional privado, es decir, la determinación de los tribunales competentes y la ley aplicable en las reclamaciones por responsabilidad no contractual por los daños causados por vehículos autónomos en accidentes de tráfico transfronterizos. Se trata de una monografía concebida como una herramienta práctica de trabajo que permita a los profesionales del derecho una aproximación al mundo de la IA y la responsabilidad no contractual en el ámbito de los vehículos autónomos; a los problemas prácticos que se plantean en el ámbito de los accidentes de tráfico transfronterizos; a la normativa actualmente aplicable; y a las posibles soluciones que la aplicación de los instrumentos jurídicos en vigor de Derecho internacional privado pueden aportar en el futuro cuando convivan en nuestras carreteras vehículos tradicionales con los vehículos de conducción automatizada. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.

Análisis de los tipos penales que protegen específicamente la libertad sexual de los menores, con especial atención a la jurisprudencia y a la doctrina de la Fiscalía General del Estado. - Grooming (art. 183.1). - Sexting (art. 183.2). - Difusión de pornografía entre menores (art. 186). - Prostitución y corrupción de menores (art. 188). - Los delitos de pornografía infantil (art. 189).

La aplicación de la IA a la conducción y la presencia en las carreteras de vehículos autónomos representa un cambio de paradigma en relación a la responsabilidad no contractual derivada de los posibles siniestros transfronterizos en los que intervengan estos vehículos, pasando de un régimen basado en la responsabilidad por la culpa o negligencia del conductor al de responsabilidad objetiva por fallo del vehículo, en el que se verán implicados los fabricantes y los operadores de sistemas de IA. Esta situación va a afectar de manera directa a las normas de Derecho internacional privado que resultan de aplicación en estos supuestos. Desde una perspectiva internacional y comparada, en esta obra se identifican, estudian y analizan los problemas que plantea la aplicación del marco regulatorio actual a la conducción automatizada y las posibles soluciones que pueden aportar las recientes iniciativas legislativas adoptadas por la UE. Especialmente, en el ámbito del Derecho internacional privado, es decir, la determinación de los tribunales competentes y la ley aplicable en las reclamaciones por responsabilidad no contractual por los daños causados por vehículos autónomos en accidentes de tráfico transfronterizos. Se trata de una monografía concebida como una herramienta práctica de trabajo que permita a los profesionales del derecho una aproximación al mundo de la IA y la responsabilidad no contractual en el ámbito de los vehículos autónomos; a los problemas prácticos que se plantean en el ámbito de los accidentes de tráfico transfronterizos; a la normativa actualmente aplicable; y a las posibles soluciones que la aplicación de los instrumentos jurídicos en vigor de Derecho internacional privado pueden aportar en el futuro cuando convivan en nuestras carreteras vehículos tradicionales con los vehículos de conducción automatizada. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.

La obra analiza diversas consecuencias del incumplimiento tributario previstas por el legislador: imposición de sanciones, recargos o intereses, la derivación de responsabilidad o los mecanismos de naming and shaming, entre otros. A partir de su naturaleza y función, se sistematizan en torno al paradigma de regulación reactiva o responsiva y se valora su idoneidad frente a contribuyentes colaboradores o contribuyentes de mala fe. Identificadas posibles carencias de la legislación española, se propone el fortalecimiento de los mecanismos de regularización inducida y el reconocimiento de un derecho al error. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.

Analiza la repercusión de la movilidad transnacional a efectos de la legislación de Seguridad Social, con especial mención al reconocimiento de una futura prestación de jubilación. - Estudio de la digitalización y las últimas novedades normativas en materia de Seguridad Social en el ámbito de los países miembros. - Análisis desde la perspectiva del Derecho del Trabajo y la Seguridad Social y el Derecho Internacional Privado.

La presente obra es un análisis integral de las posibilidades de reforma de las administraciones y de las políticas públicas ante el reto demográfico en Extremadura. Se estudian la evolución del problema demográfico en la región, la necesidad de modificar la articulación actual de los municipios extremeños y de sus formas de cooperación, el principio de solidaridad intraterritorial, la problemática de la seguridad ciudadana y de la administración de justicia en el medio rural y la referida a la prestación de servicios tan básicos como el de protección civil, la situación de la igualdad de género en las pequeñas localidades y las propuestas concretas de mejora institucional en dicho ámbito, o la pertinencia de crear áreas de aglomeración económica desde una perspectiva transfronteriza. Esta obra completa el catálogo de Editorial Aranzadi.